早上八點(diǎn)，北京東四環(huán)一如既往地堵成了停車(chē)場(chǎng)，老王卻氣定神閑地跟著中控屏上那條綠色的導(dǎo)航線(xiàn)路，緩緩駛?cè)胍粭l車(chē)輛稀少的小路。
德賽西威導(dǎo)航系統(tǒng)在城市復(fù)雜路況下的定位精準(zhǔn)度較高，憑借先進(jìn)的衛(wèi)星信號(hào)接收技術(shù)，能快速捕捉并解析信號(hào)，及時(shí)修正定位偏差-4。對(duì)于新能源汽車(chē)駕駛者，這套系統(tǒng)能夠清晰指引路線(xiàn)，極大減少走錯(cuò)路的可能-4。
了解德賽西威導(dǎo)航怎么樣，得先從它的出身說(shuō)起。德賽西威可是大眾、通用等大車(chē)廠(chǎng)的原廠(chǎng)供應(yīng)商-3。
這意味著什么？意味著它的產(chǎn)品是按照原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，擁有百分百原車(chē)協(xié)議-6。你把它裝到車(chē)上，它就能完美兼容原車(chē)總線(xiàn)通信協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與原車(chē)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接-3。
拿大眾車(chē)系來(lái)說(shuō)，朗逸、速騰、途觀(guān)這些車(chē)型用德賽西威導(dǎo)航，都能協(xié)調(diào)運(yùn)行-3。這種原廠(chǎng)級(jí)別的兼容性，帶來(lái)的好處就是安裝特別方便。
很多車(chē)型都是插拔即用，不會(huì)像有些第三方導(dǎo)航那樣需要剪線(xiàn)改裝，破壞了原車(chē)線(xiàn)路-7。
這點(diǎn)我必須點(diǎn)贊，車(chē)這東西，最怕就是改裝后出問(wèn)題，尤其是電路方面。德賽西威導(dǎo)航的低功耗設(shè)計(jì)也很貼心，不會(huì)過(guò)度消耗汽車(chē)電池的電量，保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性-5。
咱再說(shuō)說(shuō)導(dǎo)航的核心功能——準(zhǔn)不準(zhǔn)。德賽西威導(dǎo)航的精準(zhǔn)度相當(dāng)不錯(cuò)，它能夠迅速獲取衛(wèi)星信號(hào)，為駕駛者提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的位置信息-4。
這里我要特別提一下它的實(shí)時(shí)路況功能。系統(tǒng)能實(shí)時(shí)更新路況信息，如果前方道路擁堵，它會(huì)及時(shí)提醒并調(diào)整路線(xiàn)-4。
我每天上下班都要經(jīng)過(guò)幾個(gè)著名的堵點(diǎn)，以前用手機(jī)導(dǎo)航，有時(shí)候路況更新不及時(shí)，還是會(huì)扎進(jìn)堵車(chē)大軍里。用了德賽西威導(dǎo)航后，這種情況少多了。
它有紅綠燈倒計(jì)時(shí)提醒功能，這個(gè)功能在城里開(kāi)車(chē)特別實(shí)用-4。老遠(yuǎn)看到綠燈還剩幾秒，就能提前做好停車(chē)準(zhǔn)備，不用急剎車(chē)了。
德賽西威導(dǎo)航怎么樣在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)？在高樓林立的城市街道，或是道路曲折的山區(qū)等環(huán)境中，它也能保持較高的定位精準(zhǔn)度-4。
操作流暢度是很多人關(guān)心的。德賽西威導(dǎo)航的操作流暢度優(yōu)秀，使用起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)-3。8寸大屏搭配安卓系統(tǒng)，反應(yīng)速度快-3。
日常操作中，觸摸反應(yīng)靈敏，搜星速度也快-3。界面設(shè)計(jì)注重用戶(hù)體驗(yàn)，操作簡(jiǎn)潔直觀(guān)-3。
我試過(guò)它的語(yǔ)音導(dǎo)航功能，識(shí)別率挺高的。開(kāi)車(chē)時(shí)動(dòng)動(dòng)嘴就能設(shè)置目的地，安全多了。不用再分心去點(diǎn)屏幕，這對(duì)行車(chē)安全是個(gè)大提升。
音質(zhì)方面，德賽西威導(dǎo)航效果相當(dāng)出色。它內(nèi)置收音機(jī)無(wú)雜音，聲音清晰悅耳-6。針對(duì)大眾車(chē)系，德賽西威還有量身定制的音效功能，主機(jī)與原車(chē)?yán)葏?shù)匹配，加裝后音質(zhì)不降反升-3。
德賽西威可不只是做傳統(tǒng)導(dǎo)航的公司，它在智能駕駛領(lǐng)域也有很多創(chuàng)新成果。公司發(fā)布的智慧出行解決方案Smart Solution 3.0，集成了空間計(jì)算、神經(jīng)增強(qiáng)、環(huán)境隱形智能等150余項(xiàng)前沿技術(shù)-2。
雖然這些高端技術(shù)可能不會(huì)全部下放到普通導(dǎo)航產(chǎn)品中，但它反映了公司的技術(shù)實(shí)力。
德賽西威的艙駕一體方案在實(shí)車(chē)路測(cè)中，成功挑戰(zhàn)了高速、城市NOA復(fù)雜路況及記憶泊車(chē)三大核心場(chǎng)景-2。這種技術(shù)積累，會(huì)讓它的普通導(dǎo)航產(chǎn)品也受益。
從公司最新的發(fā)展來(lái)看，德賽西威正在加大研發(fā)投入。近五年，其研發(fā)投入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)34%，全球部署了12個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，組建了4200余人的研發(fā)隊(duì)伍-2。
選擇德賽西威導(dǎo)航，不僅僅是選擇一個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)品，更是選擇了一個(gè)有技術(shù)前瞻性的品牌。
市場(chǎng)是最實(shí)在的試金石。從各大汽車(chē)論壇和電商平臺(tái)的評(píng)價(jià)來(lái)看，用戶(hù)對(duì)德賽西威導(dǎo)航的滿(mǎn)意度相當(dāng)高-7。
有用戶(hù)反饋說(shuō)：“還是原廠(chǎng)機(jī)器，一步到位，音質(zhì)嘎嘎爽，車(chē)機(jī)絲滑無(wú)比，比之前的安卓大屏好用太多了，情緒價(jià)值拉滿(mǎn)！”-7
價(jià)格方面，德賽西威導(dǎo)航走的是親民路線(xiàn)，性?xún)r(jià)比高-5。例如常見(jiàn)產(chǎn)品價(jià)格在1500元左右，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的預(yù)算需求-1。在保證高品質(zhì)和豐富功能的前提下，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
與那些純粹追求大屏、炫酷界面但穩(wěn)定性差的第三方導(dǎo)航相比，德賽西威導(dǎo)航更加務(wù)實(shí)可靠-6。它可能沒(méi)有那些花哨的功能，但在核心的導(dǎo)航準(zhǔn)確性、系統(tǒng)穩(wěn)定性和兼容性方面，表現(xiàn)更加出色。
德賽西威導(dǎo)航已悄悄裝進(jìn)了越來(lái)越多主流車(chē)型的中控臺(tái)內(nèi)，從大眾到通用，從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源汽車(chē)，它提供的綠色導(dǎo)航線(xiàn)路正在城市街道和高速公路上延伸-3。當(dāng)越來(lái)越多的汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，那塊屏幕亮起的不僅是路線(xiàn)圖，還有一個(gè)中國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)從配套供應(yīng)商到智能出行方案提供者的進(jìn)化軌跡。
如今它的觸角已經(jīng)伸向全球，印尼工廠(chǎng)已投產(chǎn)，墨西哥、西班牙工廠(chǎng)正在建設(shè)中-8。
